近期，重庆主城持续阴雨，位于重庆市沙坪坝区大学城隧道出口杨公桥-西环立交分道口右侧的一处边坡于2019年10月16日发生山体滑坡。滑坡体顺公路横宽约30m，顺斜坡长约10m，平均厚度约4m，面积约300m2，滑坡体积约1200m3，属岩质顺层滑坡。目前，已在坡脚堆砌阻滑挡墙对滑坡进行了适当地加固。此次山体滑坡未造成人员伤亡和财产损失。
为了解此次滑坡产生的原因，同时也为进一步促进库区环境地质灾害防治国家地方联合研究中心（以下简称“中心”）地灾防治技术的研发工作，在市地灾应急专家、川东南地质队副总工李文生高级工程师带领下，中心杨忠平副教授带领课题组成员韩亚峰博士、赵亚龙硕士和李绪勇硕士赴滑坡现场考察。李文生高级工程师结合现场，详细介绍了此次山体滑坡发生地点的地质条件。据介绍，滑坡基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩，岩层产状110°～130°∠23°～29°。坡体下部岩层倾角23°，上部变陡至约29°。坡体浅部厚度约1～2m的岩体风化呈碎块状。岩层面间有软弱泥化夹层。滑坡体边界明显，后缘位于高压铁塔的两个桩脚连线处。滑坡后缘外侧无变形迹象。滑坡体已破坏碎裂，部分滑落到了高速路道路上。滑坡已滑动部位上部厚度约1～2m，下部厚度约5m。此次滑坡主要是由于连日来的降雨导致上部泥岩软化，强度降低，最终泥岩顺泥岩、砂岩界面下滑。在了解现场基本情况后，杨忠平副教授与李文生高级工程师就滑坡后期处置措施方案进行了研讨。
现场调研结束后，中心一行同川东南地质队副总工程师李文生就目前双方在地质灾害勘查、预警和防治等方面开展的工作进行了沟通和交流。通过此次考察，进一步加深了中心成员对地质灾害的认识，同时也加强了库区地灾中心与重庆市地质灾害防治单位间的联系。
